候車亭常規箱體尺寸3000*1500*250(寬度*高度*箱體厚度) 單套候車亭總長度大于3500
閱報欄/雙層閱報欄常規尺寸大于3200*3400*250(寬度*高度*箱體厚度)
宣傳欄單個箱體尺寸2400*1200*250(寬度*高度*箱體厚度)
主體材料:鍍鋅板、不銹鋼
輔助材料:鍍鋅方管圓管、不銹鋼方管圓管、地角固定板
視窗材料:鋼化玻璃或耐力板或鋁塑板及夾心板
表面處理:高溫靜電噴塑(顏色自選或根據色卡)、不銹鋼本色
可配置電源電器系統(此項為選配)
1:燈光系統(燈箱專用LED射燈、節能、效率)
2:滾動系統(戶外無刷數字滾動系統、滾軸、行程、鋁管、USB數據線及控制手柄配套)
3:LED屏系統(P10戶外紅色、白色、黃色單元板,控制方式U盤或GPS無線控制發布)
4:太陽能系統(根據實際用電功率配置光伏板、蓄電池)

以上是候車亭制作材料的圖片
加工定制 是 貨號 尺寸 120*240(cm)
材質 鍍鋅板,不銹鋼 形狀 款式多樣 電耗 100(w)
工藝 機加工 使用年限 5 規格 尺寸可定制
(1)燈箱材料不銹鋼、鋁合金、冷軋板、塑鋼等;
(2)面板材料鋼化玻璃、有機玻璃、亞克力耐力板等;
(3)備選功能滾動系統、路牌、LED、同步滾動、語音播報等;
(4)型號外觀結構合理、美觀大方、經久耐用;
(5)規格大小自由選擇、定制;
(6)滾動功能可換畫2——-10幅,畫面停留時間可任意設定,自動開關機,自動循環運轉
(7)箱體數控設備生產,機械精度高,工藝有 ;
(8)防水,防塵,抗靜電設計;
(9)顏色任選噴塑、炯漆、噴漆;
(10)外觀設計掛壁式、落地式、吊裝式、組合式;
(11)畫面單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定;
(12)燈箱材質不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金;
(13)視窗材質PC耐力板、鋼化玻璃;
(14)畫面材質高精度燈片、高精度燈布。
客戶還可以選擇的配件如照明系統、滾動換畫系統、供電系統、太陽能系統、微電腦時控開關、漏電保護器、液壓桿等。

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公交車候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。
產品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板燈管電器分為LED節能燈 ,飛利浦,佛山,德力西等。配件產品有LED顯示屏、發光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統、太陽能、智能電子等。
公交候車亭,公交車站臺產品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開發了數款候車亭產品磨具,已經實現批量生產, 大的降低了成本。

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規格:可根據客戶要求定做 材料:鍍鋅鋼板,不銹鋼,鋁合金等 包裝:成品廠家出貨,也可在現場制作特點:各種樣式設計美觀大方,莊重嚴謹。更有優越的是通透性能好。 1、頂棚:藝術頂棚,頂棚寬度常規可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱:方形立柱,候車亭主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。規格,款式,材料可按客戶要求制作,可根據客戶要求定做。 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、公交候車亭外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。候車亭廣告有著相當顯著的優點:高到達率、低千人成本、長時性、形象功能、強制性以及強視覺沖擊力等。候車亭燈箱: 1,單,雙面燈箱,它具備節能,光澤平穩,均勻的特征。 3,汽撐開啟式燈箱,當打開燈箱面框時,只需一只手輕輕地按一下鎖扣,燈箱面框便會自動彈開,同時給安裝廣告畫面及一切設施起到安全,方便的作用。候車亭主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。亭子材料:碳鋼板/不銹鋼公車亭頂棚:優質鋼結構頂棚立柱材料工藝:碳鋼噴涂整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米,單體燈箱1800mm*3600mm,廣告畫面1500mm*3500mm,頂棚1500mm*4500mm,高度2700mm——2800mm。

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